Ремонт водяного насоса

Неисправность

Причина

Ремонт

Питание на электродвигатель поступает, но рабочее колесо не вращается.

Блокировано рабочее колесо или окислился вал

Если рабочее колесо блокировано посторонним предметом — извлечь предмет.

Окисление, во время длительного простоя, может привести к блокированию вала — проверните вал рукой, предварительно сняв защитный кожух, либо за рабочее колесо.

- - -

Параметры электрической сети не соответствуют паспортным

Проверить параметры электросети на вводе и правильность подключения на клемной колодке

Насос не включается и не издаёт звуков

Напряжение питания отсутствует или нарушена электрическая цепь

Проверить параметры напряжения на вводе, целостность электрических сетей и схему подключения насоса.

- - -

Повреждён плавкий предохранитель (электродвигатель работал с перегрузкой)

Повреждённый предохранитель заменить, а если замена не дала результатов, значит перегрузка повредила обмотки двигателя.

Во время работы насос издаёт несвойственный шум

Воздух в проточной части (возможна перегрузка электродвигателя)

Выпустить скопившийся воздух. В верхней точке обвязки насоса установить автоматический воздухоотводчик

- - -

Кавитация в насосе (сопровождается вибрацией)

Давление во всасывающем патрубке должно превышать кавитационный запас насоса минимум на 0,5 м.вод.ст

- - -

Сухой ход

Во всасывающем патрубке нет воды

- - -

Отметка уровня жидкости ниже высоты всасывания

Поднять уровень воды, либо опустить насос.

Высота подъёма насосом воды из нижнего резервуара за счёт разрежения в рабочем колесе обычно не превышает 5 м.

Насос вибрирует

Повреждён подшипник

Подшипники заменить и смазать.

- - -

Корпус насоса не закреплён

Закрепить насос на раме или фундаменте, в соответствии с проектом и инструкцией по монтажу.

Подача или Напор воды ниже паспортных

Рабочее колесо вращается в обратную сторону

Характерно для неправильно подключённых насосов с трёхфазным питанием.

Во время пуска срабатывает внешняя защита двигателя

Проблемы в электрической части

1. Проверить наличие всех фаз в клемной коробке.

2. Проверить контакты предохранителя.

3. Проверить сопротивление фазы на заземление.

Слишком часто срабатывает защита двигателя

Высокая температура в помещении

Температура в помещении не должна превышать 40°C.

- - -

Повреждены подшипники

Заменить и смазать.