30ч6бр по ГОСТ
Задвижка

Фото Задвижка 30ч6бр по ГОСТ
расчёт и подбор
документация
0 % - рейтинг модели
Чертёж Задвижка 30ч6бр по ГОСТ
Марка
30ч6бр
Производитель
по ГОСТ
Страна
Украина
Допустимые Рабочие среды
Вода, Пар
Тип соединения
Фланцевое
Tmax (для воды)
225 °C
Tmin (для воды)
2 °C
Материал корпуса
Чугун
Тип задвижки
Параллельная
Уплотнение
Метал/Метал
Шток
Выдвижной
Kvs m³/h
dP= 0.0 kPa

технические характеристики
цена

DN
mm 		Kvs
m³/h 		l
mm 		m
kg 		PN
bar 		price
50 180 18,0 10 30 USD
80 210 28,0 10 48 USD
100 230 38,0 10 56 USD
125 255 57,0 10 0.00 EUR
150 280 74,0 10 122 USD
200 330 120 10 203 USD
250 450 168 10 354 USD
300 500 242 10 486 USD
400 600 445 10 1 098 USD
500 700 804 10 0.00 EUR

DN - номинальный диаметр, мм.

m - масса изделия, кг.

L - присоединительный размер по оси трубопровода, мм.

PN - номинальное давление (рабочая среда - вода с температурой 20°C), для других рабочих сред значение PN уточнять у производителя.

Kvs - пропускная способность, соответствует расходу воды в м³/ч, при котором потеря напора на задвижке составит 1 бар.

Описание чугунных задвижек 30ч6бр

Чугунная задвижка 30ч6бр - фланцевая, параллельная с выдвижным шпинделем. Предназначается для трубопроводов, транспортирующих воду или пар при температуре до 225 градусов Цельсия и давлением до 10бар. Управление ручное при помощи маховика. Чугунные задвижки 30ч6бр могут быть установлены на трубопроводе в любом рабочем положении, кроме положения маховиком вниз.

Конструкция и размеры чугунных задвижек 30ч6бр регламентированы ГОСТ 8437-75. Эта арматура ремонто-пригодна, полностью разбирается и может быть отремонтирована в обычной слесарной мастерской без применения специального оборудования. Все составные элементы чугунных задвижек 30ч6бр постоянно присутствуют в продаже, они дёшевы и не обременяют длительными сроками поставки.

Сальниковая набивка в задвижке 30ч6бр выполнена из пропитанного асбеста. В процессе эксплуатации следует периодически заменять и подтягивать сальниковую набивку. Уплотнение запорного органа в чугунных задвижках 30ч6бр обеспечивается латунными уплотнительными кольцами в корпусе и дисках. Во время эксплуатации на уплотнительных кольцах может образоваться нарост, который приводит к нарушению герметичности перекрытия потока. Восстановить герметичность, можно устранив нарост из взаимодействующих поверхностей путём демонтажа задвижки и притирки щёчек.

Долгое время чугунная задвижка 30ч6бр была основной запорной арматурой общетехнического назначения и широко применялась в системах отопления и водоснабжения, но в последнее время существенно утратила свои позиции с появлением шаровых кранов и дисковых затворов.

DN [ Ду ]
мм
PN [ Ру ]
бар
746 visitors today
185 visitors today UA
845 visitors yesterday
243 max daily visitors UA
892 max daily visitors
You are from United States